O novo comboio francês de alta velocidade (TGV) V150 atingiu, ontem, os 574,8 quilómetros por hora (km/h), em Le Chemin, perto de Champagne-Ardenne, fixando um novo recorde mundial de velocidade.
A viagem realizada pelo V150 ultrapassou a expectativas dos técnicos, que previam que fosse atingida uma velocidade de 540 km/h.
O recorde foi alcançado ao quilómetro 191 da nova Linha de Alta Velocidade do Leste de França, que será inaugurada a 10 de Junho.
O V150, que foi dado a conhecer a 26 de Março, é o resultado de uma parceria entre a Alstom, a SNCF e a RFF em que cada uma das parceiras investiu 30 milhões de euros.
O comboio V150 foi produzido na fábrica da Alstom de La Rochelle, apresentando-se como o resultado de 14 meses de trabalho, em que estiveram envolvidos mais de 100 engenheiros e técnicos.
O anterior recorde de velocidade atingido por um comboio remonta a 1990, em que foi alcançada a velocidade de 513,3 km/h.
No dia 28 de Outubro de 1856, com a presença do Rei D. Pedro V, é efectuada a primeira viagem de comboio em Portugal.
Puxadas por uma máquina a vapor em segunda mão, catorze carruagens percorrem os
Em
O serviço Alfa começa em 1987 e em 1999 são introduzidos os comboios pendulares, que em certos troços da rede ferroviária atingem a velocidade de
A travessia ferroviária na Ponte 25 de Abril começa em 2004 com a introdução dos serviços Alfa e Intercidades de Lisboa a Faro e em finais de 2005 é apresentado pelo Governo o Projecto de Alta Velocidade para Portugal, que prevê as ligações Lisboa - Porto e Lisboa - Madrid.
Hoje, passados 150 anos desde a primeira viagem, decorrem diversas iniciativas para comemorar essa data. Logo pela manhã às 9:00 horas o Governo apresenta as suas Orientações Estratégicas para o sector ferroviário. Na estação do Carregado é inaugurado um obelisco e em Alcântara poderão ser vistas as locomotivas que fizeram história, desde o vapor, ao diesel e às eléctricas e ainda carruagens e vagões de mercadorias. Às 17:00 horas é inaugurada uma exposição alusiva aos 150 anos do Caminho-de-ferro que decorre no interior de cinco carruagens junto às Docas de Alcântara. Paralelamente decorrerão iniciativas como a acção “portas abertas”, o livro Caminhos-de-Ferro-Portugueses 1856-
A rede ferroviária nacional tem uma extensão de
A CP – Comboios de Portugal, oferece os serviços Alfa, Intercidades, Regionais, Inter-Regionais, Urbanos e ainda os internacionais Sud-Expresso (Lisboa - Hendaye), Lusitânia (Lisboa - Madrid) e Porto – Vigo.
A Fertagus explora o percurso urbano Lisboa - Setúbal com passagem pela Ponte 25 de Abril.
Fonte: CP – Comboios de Portugal, Fertagus, Rave, Rede Ferroviária de Alta Velocidade e REFER, Rede Ferroviária Nacional
Segundo o site da Rádio Voz da Planície a CP - Comboios de Portugal confirmou a manutenção do seu serviço Intercidades de Lisboa a Beja e ainda a introdução do novo serviço Lisboa - Évora a partir de 5 de Novembro. Serão ainda mantidas as ligações entre Évora e Beja com a realização de oito comboios por dia. No percurso Beja - Funcheira haverá quatro comboios por dia. A ligação Barreiro - Beja será igualmente assegurada (ver notícia).
A confirmar-se esta boa notícia, resta aos municípios divulgá-la e incentivar a utilização deste meio de transporte, assim como, em colaboração com a Refer, promover a reabilitação das estações e dos acessos e espaços envolventes, que bem necessitados estão.
Fonte: Rádio Voz da Planície
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